Formula.hu

Bejelentették a 2027-es év első újoncát, Afrikába megy az F1 a következő évtizedben, Abu Dhabi kitart, Horner turnézik, Molnár Martin az F3-ban tesztel – az elmúlt hét hírei a Pitwallban.

Tényleg a Red Bull lett a legjobb autó? Miért aggasztó a Mercedes formája, mi történik Hamilton körül a Ferrarinál, mi lesz a szezon végével, Oconnal, Bottasszal, Camarával és miről szól a Ruanda-sztori? Szingapúri összegzés Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól a Formula Podcastben.

Max Verstappen verhetetlennek bizonyult Szingapúrban is, Antonelli a vb-cím kapujában, furcsa hiba az FIA-tól, jön Ruanda és Rafa Camara, a szárnyszabály változik, a költségsapka viszont nem, de szóba kerül Alonso, Bottas és a Hungaroring is. A hét F1-es hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Milyen valójában Sepang és az egész F1-es nagydíj, min kell változtatni, mik voltak a problémák? Hogyan fogadta a paddock a rajt előtti nagy leállást? Mit hallani a Red Bull berkein belülről, és mik a hétvége pusmorgásai? Helyszíni beszámoló a malajziai Bahreini Nagydíjról Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól a Formula Podcastben.

Verstappen a csúcsra juttatta a Red Bullt, Russell kiesésével eldőlhetett a vb-kérdés, kínos közjáték Sepangban, mi történik a Ferrarinál, bejelentették Alonsót és Ocont: a hét F1-es és nem F1-es hírei a Pitwallban Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Russell nyert, Colapinto tarolt Bakuban, jönnek a V8-as motorok és a rövidebb futamok, alakul a pilótapiac, Brown Verstappenre, Horner a Ferrarira vetett szemet: az elmúlt hét F1-es hírei a Pitwallban.

Mi történik Fred Vasseur és a Ferrari körül, mi a helyzet valójában az idei versenynaptárral, miért Esteban Ocon volt a bakui hétvége ideges embere, mi történt a paddockban és a pályán?

Hogyan alakult eddig és alakulhat a továbbiakban az Apriliák és Marquez vb-harca, és beleszólhat-e ebbe a friss futamgyőztes? Erről, a teljessé váló 2027-es mezőnyről és a külön sprintidőmérő ötletéről is beszélgettünk.

Előrehozott hétvége Bakuban, beiktatott kirándulás Malajziába, majd sprintverseny Szingapúrban: ez vár ránk a következő három hétben, de mire érdemes figyelni, mik a főbb kérdések az ázsiai tripla forduló előtt?

A 2027-es F1-es versenynaptár nemcsak monacói sprintet tartalmaz, de szabadon hagyja a 24 órás hétvégéjét is, Norris pedig be is ült egy hypercarba - a hét hírei a Pitwallban! Megérkezett a 2027-es Formula–1-es versenynaptár tíz sprintversennyel, visszatérő helyszínekkel és közel-keleti szezonnyitóval. A csapatoknál a következő szezonra irányul a figyelem, a Mercedes és a Ferrari eltérő fejlesztési stratégiával készül, a Haasnál pedig Jack Doohan és Rafael Camara versenghet Esteban Ocon üléséért. A madridi VSC nyomán szabályváltoztatások is napirendre kerülhetnek, Mike Elliott az Alpine technikai részlegét erősíti, a Lando Norris pedig kipróbálta a McLaren Hypercarját. A Pitwall mai adásában szóba került továbbá a MotoGP Pedro Acosta első győzelmét hozó spielbergi fordulója, a magyar érdekeltségű Bol d’Or, Max Verstappen különleges gokartversenye és a Bajnokok Tornája új-zélandi visszatérése, valamint a SZOMBATON érkező Azerbajdzsáni Nagydíj is.

A Győr Ralin sem talált legyőzőre a 3/3 magabiztos győzelemnél tartó Vincze Ferenc és Kocsis György, így nyílttá tette a bajnokságot: Gobodics Tamás vendége a kétszeres bajnok.

Kritikák záporoztak a Madringre, Norris tökéletes teljesítménye pedig csak dobogót ért Antonelli újabb győzelmének árnyékában: az F1-es Spanyol Nagydíj futamértékelője helyszíni tapasztalatokkal, beszámolókkal és a pilóták szokásos pontozásával.

Antonellinek minden bejön, Madridban is növelte az előnyét – továbbra is helyzet van a Ferrarinál, Alonso még mindig üti az F1-et, az FIA elnöke őt és a naptárat is óvja, bejelentették Raikkönent: a hét F1-es és nem F1-es hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Óriásit égett a Ferrari, új hőst ünnepelt Olaszország Monzában: az F1-es Olasz Nagydíj futamértékelője helyszíni tapasztalatokkal, beszámolókkal és a pilóták szokásos pontozásával.

Antonelli bevihette a végső döfést Russellnek Monzában, újra elvették Gasly monacói dobogóját, rövidítik a futamokat, Raikkönen fia a Red Bullhoz kerülhet: a hét F1-es hírei a Pitwallban.

Kik voltak azok az F1-es világbajnokok, akiknek akadt olyan idénye, amely során akár még a vb-évüknél is erősebb teljesítményt nyújtottak? Őket szedtük listába múltidéző műsorunk friss adásában.

Mi áll az RSB furcsa döntésének hátterében, mi vele a probléma és mik lehetnek a következményei? Erről szól a friss Shakedown Gobodics Tamással és László Martinnal.

Norris és Colapinto hosszabbítása után „lefújhatják” a pilótakeringőt, jön a Ferrari újabb ADUO-motorja, nincs pénze fejleszteni a Mercedesnek: a hét F1-es hírei a Pitwallban.

A MotoGP és a motokrossz látványos keveréke: ismét hazánkba érkezik az S1GP Supermoto-világbajnokság! Vendégünk Kardos Gergely, a hétvége egyik magyar indulója és Kiss Tamás, az S1GP Magyar Nagydíj sajtófőnöke.

Lando Norris győzelme, a Red Bull kényszerű pilótacseréje, a Mercedes helyzete, a Ferrarin belüli feszültség és persze némi pusmorgás: az F1-es Holland Nagydíj futamértékelője helyszíni tapasztalatokkal.

Norris-győzelem és Red Bull-os cserebere a Holland Nagydíjon, Verstappen és a Williams duója hosszabbított, a Haas pilótákat tesztel, Domenicali megint furcsát mondott: a hét hírei a Pitwallban.

Mi történt a csehországi ERC-futamon, és hogyan szerzett pontot ott a magyar bajnok? Ennek részleteiről szól a friss Formula Shakedown Németh Gergellyel és Gobodics Tamással.

Miért cserélt csapatfőnököt a Cadillac? Miért ragaszkodnak Perezhez? Milyen ütemben érkeznek a Ferrari fejlesztései? Többek között erről esett szó heti F1-es hírösszefoglalónkban.

Kik kapták a legjobb és a legkevésbé jó osztályzatokat az első 11 versenyhétvége alapján? Mészáros Sándor, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás a Formula Podcastben.

Nem kellett a Pirelli javaslata, bezuhant az F1 bevétele, bizakodik a Honda, fejlesztéssel készül a Mercedes és a Ferrari, már 2027-re figyelhet a Red Bull: dübörög a nyári szünet, de ismét összeszedtük az utóbbi egy hét F1-es híreit a Pitwallban.

Balogh Bogi a WRC Észt Ralit a Formula.hu újságírójaként, a Finn Ralit pedig helyi sportbíróként dolgozta végig a helyszínen, erről beszélgetett Gobodics Tamással a Formula Shakedown legfrissebb adásában.

A versenynaptárról és az új F1-ről is beszélt a sportág vezérigazgatója, kipróbálta az új motort a Honda, Toto Wolff pedig arról beszélt, hogy nem tűri a csapaton belüli háborút – a hét hírei és sztorijai a Pitwallban!

Mennyire érdekes, mennyire izgalmas, mennyire köt le, miről érdemes beszélni, mennyire árnyékolja be a szabályrendszer? Kiveséztük azt, hogy hogyan is értékeljük ezt az F1-es szezont, és helyenként azért vitáztunk is egy kicsit…

Lehengerlő teljesítményt nyújtott a Hungaroringen a McLaren világbajnoka, a Mercedes és a Ferrari is csalódottabban mehet a nyári szünetre: az F1-es Magyar Nagydíj futamértékelője Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól.

Norris dominált az F1-es Magyar Nagydíjon, bejött az Aston Martin fejlesztése, nevet kaptak a Hungaroring kanyarjai, Sepangban rendezik a Bahreini Nagydíjat, elismerte hibáját az FIA: az elmúlt hét hírei a Pitwallban.

Új győztesek sora, trófeatörés, időmérőn robbanó McLaren-bomba, Mansell duplán elnevez egy kanyart, hazai debütálás, életveszélyes baleset és egy popkultúrába beépült kommentátori mondat: múltidéző műsorunkban ezúttal az F1-es Magyar Nagydíjak történetének legemlékezetesebb momentumait elevenítettük fel.

Visszatért a győzelem útjára Kimi Antonelli Spában, de Charles Leclerc és a Ferrari megint ott volt, hogy lecsapjon a lepattanóra. Közvetítés, Audi, Hamilton, Red Bull, McLaren, Racing Bulls, Haas, pusmorgások, és a hétvége pontozása: a Formula Podcast futamértékelőjében Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás, megspékelve Mészáros Sándor helyszíni információival.

Antonelli győzelme és Russell újabb pofonja Spában, ahol minden eddiginél csúnyább arcát mutatta az idei F1, mozgolódhat a pilótapiac, nagy nevet igazolt a Red Bull: a hét hírei a Pitwallban.

Úgy fordult nyári szünetre a MotoGP, hogy öt versenyző áll futamgyőzelemnyi távolságon belül a tabella élén: ki hogyan teljesített eddig, és kinek milyenek az esélyei? Félévértékelő.

A felújítás befejeződött, a trófeákat bemutatták, döntöttek a kanyarok nevéről, mozgásba lendült a pilótapiac – minden készen áll a 41. F1-es Magyar Nagydíjra! Tíz nap múlva már motorzaj tölti be a Mogyoród környéki dombokat, úgyhogy legfőbb ideje elkezdeni ráhangolódni a 41. F1-es Magyar Nagydíjra! Mai adásunkban többek között a felújításról, a trófeákról és a végre elnevezett kanyarokról beszélgetünk, valamint programokat is ajánlunk a rajongóknak!

A V8-as motorokon ötletel az FIA, vizsgálják a Macarena-szárnyakat, a BYD egyelőre nem jön, Piastri egyelőre nem megy, Madridban tesztelt a Ferrari, ötesélyes a MotoGP: a hét hírei a Pitwallban.

Pontszerző hely az ERC történetének legerősebb mezőnyében szombat este, aztán egy fájdalmas hiba és kiesés: így alakult a Német Motorsport hétvégéje Rómában. Erről beszél a Formula Shakedownban Németh Gergely.

Az utóbbi három nagydíjból kettőt nyert, és minden területen jelentősen fejlődött a Ferrari, miközben a Mercedes nem igazán tud úrrá lenni saját legfőbb problémáján. De vajon tényleg esélyesként kell-e kezelnünk az olaszokat, és mi kell ahhoz, hogy révbe érhessenek idén? Erről vitatkozunk a mai ProKontrában!

Helyszíni benyomások, tapasztalatok és információk a silverstone-i paddockból: a Formula Podcast futamértékelőjében szóba kerül Antonelli kiesése, Russell formája, Leclerc fordulata, a Ferrari esélye, Verstappen dühe és a McLaren frusztrációja is. A mikrofonok mögött Mészáros Sándor és Gobodics Tamás.

Fordult a szerencse a Mercedesnél, feltámadt a Ferrari és Leclerc, egymásnak feszült Wolff és Vasseur, tovább dúl a fejlesztési háború, Sainz furcsa ötletet dobott be: a hét hírei a Pitwallban.

Kizárások és utólag elvett győzelmek, szabályok és kiskapuk, alkudozás, idő előtti leintés, darus segítség – az F1 elmúlt évtizedeinek vitatott eseteiről szól a mai Volt1szer. Meglehetősen gyakran kelt vitákat a rajongók és a sportág más szereplői között egy-egy sportfelügyelői ítélet vagy versenyigazgatói döntés – elég csak a spielbergi időmérő hajrájára gondolnunk. De vannak esetek, amelyek kiemelkednek a többi közül, s adott esetben évek-évtizedek múlva is felkorbácsolják az indulatokat vagy épp hivatkozási alapként szolgálnak a rajongók számára.

Minden George Russell szájíze szerint alakult az F1-es Osztrák Nagydíjon, de mit és hogyan reagálhat Antonelli? Milyen a hangulat a Red Bullnál és Max Verstappen körül? Mi történt a Ferrarival? Mészáros Sándor és Gobodics Tamás helyszíni podcastje Spielbergből a hétvége fő kérdéseivel és válaszaival.

Russell nyert, a Ferrari lebőgött az F1-es Osztrák Nagydíjon, az FIA szerint a Red Bullé a legjobb motor, mozgolódik a pilótapiac: az elmúlt hét hírei a Pitwallban. George Russell vitatott pole-ja és győzelme, a Red Bull feltámadása, Antonelli vb-esélyei, a Ferrari besült motorfejlesztése, az ADUO-felülvizsgálat, betiltott trükkök, Verstappen-, Russell- és Alonso-pletykák, leleplezett mérnökigazolás, megszavazott motorszabályok, az FIA elnök mandátuma, F2, F3, MotoGP és WRC – ezekről és még néhány más témáról beszélgetünk a Pitwall legújabb adásában, az Osztrák Nagydíj tanulságaitól egészen a silverstone-i hétvége felvezetéséig.

Megégett fenék, lecserélhetetlen kerék, magától beinduló poroltó, pilótafülkében felejtett csavarkulcs: múltidéző műsorunkban ezúttal az F1 legfurcsább okokból történő kieséseit vettük sorra.

Kik lehetnek Bearman, Antonelli vagy épp Hadjar követői, kik azok a versenyzők, akik 2027-ben vagy 2028-ban bemutatkozhatnak az F1-ben – adásunkban 10+1 juniort veszünk sorra, akikre érdemes odafigyelni!